تضم "محطة فيتيبسك للسكك الحديدية" في سانت بطرسبرغ نسخة معروضة من القطار الذي ارتبط بأول خط حديدي عام في الإمبراطورية الروسية. انطلق القطار الأصلي سنة ١٨٣٧ من المحطة، التي كانت تعرف آنذاك باسم محطة بطرسبورغ، متجهًا إلى مقر القيصر في تسارسكويه سيلو على خط تاريخي مبكر. افتتحت بلجيكا سنة ١٨٣٥ خطًا للسكك الحديدية بين بروكسل وميخلين، ويُعد أول خط عام للركاب يعمل بالقاطرات البخارية في أوروبا القارية. جاء المشروع بعد سنوات قليلة من استقلال بلجيكا، وساعد على إنشاء شبكة كثيفة للسكك الحديدية دعمت الصناعة والتجارة وربطت المدن والموانئ بسرعة متزايدة. افتتحت محطة مانسيباشي في طوكيو مطلع القرن العشرين قرب حي أكيهابارا، وتعرض مبناها الأصلي لأضرار في زلزال كانتو الكبير سنة ١٩٢٣ قبل إعادة بنائه. أُغلقت المحطة للركاب سنة ١٩٤٣، واستخدمت أجزاء منها لاحقًا لمتحف ومشروع تجاري يحافظ على الأقواس الحجرية التاريخية للسكك الحديدية. يضم مجمع "يونيفرسيتي بارك" قرب معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا في كامبريدج مباني صناعية قديمة ارتبطت بإنتاج بسكويت "فيغ نيوتن". كانت المنطقة جزءًا من منشآت صناعة الأغذية التي سبقت إعادة تطوير الحي لأغراض البحث والسكن والأعمال، وبقيت بعض مبانيها شاهدًا على التاريخ الصناعي المحلي. كانت الكاتبة الأمريكية "أغنيس نيوتن كيث" تعيش في سان فرانسيسكو عندما أثار رسم كاريكاتيري مرتبط بسلسلة "كريزي كات" خلافًا أدى إلى اعتداء جسدي خطير عليها. عُرفت لاحقًا بكتبها عن بورنيو وتجربتها في الأسر الياباني خلال الحرب العالمية الثانية، وأصبحت من أشهر كاتبات المذكرات في جنوب شرق آسيا.